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8 mars 2016 · La Renault Ondine, c’est ni plus ni moins qu’une Dauphine à la finition plus soignée, dans l’habitacle, la voiture s’équipe d’une moquette plus épaisse, d’une planche de bord noir mat, de fauteuils avant au dossier inclinable, et un volant plus soigné !
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La Renault Ondine est propulsée par le moteur Ventoux en porte-à-faux arrière, 4 cylindres en ligne, 845 cm3, bloc fonte et culasse alu, vilebrequin 3 paliers, caburateur Solex simple corps inversé. Il développe 30 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (1ere non synchronisée).
L'Ondine Gordini (type 1091A) combine la finition de l'Ondine avec les caractéristiques techniques de la Dauphine Gordini. Elle lui succède en décembre 1960 pour disparaître à l'entame de l'année-modèle 1963 .
9 mai 2015 · Dans la gamme, la version Gordini, rarissime, culmine, mais une autre version mérite de faire parler d'elle, il s'agit de l'Ondine. Que vaut-elle ? Quels équipements offre t-elle en plus ?
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6 mars 2016 · La Régie y a pensé et propose à la vente dès 1956 une berline qui vient épauler la 4CV : la Dauphine. Dans l’immédiat de l’après-guerre, Renault est nationalisé et lance dès 1946 la 4CV, une petite voiture populaire qui permet à une partie des français d’acquérir une automobile.
