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  1. James Watt, né le 19 janvier 1736 à Greenock en Écosse et mort le 25 août 1819 à Heathfield Hall, dans sa maison à Handsworth (localité maintenant intégrée à Birmingham, en Angleterre) est un ingénieur écossais dont les améliorations sur la machine à vapeur furent une des étapes clé dans la révolution industrielle.

  2. 19 juin 2024 · James Watt (born January 19, 1736, Greenock, Renfrewshire, Scotland—died August 25, 1819, Heathfield Hall, near Birmingham, Warwick, England) was a Scottish instrument maker and inventor whose steam engine contributed substantially to the Industrial Revolution.

  3. Découvrez la vie et les travaux de James Watt, l'ingénieur écossais qui a révolutionné la machine à vapeur et la révolution industrielle. Apprenez comment il a créé le condenseur, la presse à copie et le watt, l'unité de puissance.

  4. 17 avr. 2023 · Découvrez comment James Watt améliora la machine à vapeur inventée par Thomas Savery et Thomas Newcomen, et comment elle révolutionna l'industrie au XVIIIe siècle. Apprenez les principes, les pièces et les applications de la machine à vapeur.

  5. en.wikipedia.org › wiki › James_WattJames Watt - Wikipedia

    James Watt FRS, FRSE (/ w ɒ t /; 30 January 1736 (19 January 1736 OS) – 25 August 1819) was a Scottish inventor, mechanical engineer, and chemist who improved on Thomas Newcomen's 1712 Newcomen steam engine with his Watt steam engine in 1776, which was fundamental to the changes brought by the Industrial Revolution in both his ...

  6. Biographie de JAMES WATT (1736-1819). James Watt est généralement reconnu comme lhomme qui a fait de la machine à vapeur le véritable moteur de la civilisation industrielle, en apportant à la machine de Thomas Newcomen (appelée alors « pompe à feu ») des perfectionnements fondamentaux....

  7. www.larousse.fr › personnage › James_WattJames Watt - LAROUSSE

    James Watt. Ingénieur britannique (Greenock 1736-Heathfield, près de Birmingham, 1819). Féru de mécanique, il apporta à la machine à vapeur de Newcomen une série de perfectionnements qui en ont fait un moteur du développement industriel et de la révolution des transports au xixe s.

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