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Caractéristiques. Les automotrices TER 2N NG ont été nommées par la SNCF en fonction de leur configuration : Z 24500 pour les bi et tri-caisses et Z 26500 pour les quadri et penta-caisses. Leurs homologues luxembourgeois ont été nommés série 2200. Tous ces éléments sont identiques au nombre de caisses près.
Cette liste recense les éléments du parc de TER 2N NG, numérotés Z 24500 ou Z 26500, matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) conçu pour le service TER en France.
Les #Z24500 et #Z26500, surnommées TER 2N NG (Deux niveaux nouvelle génération) sont des rames automotrices électriques à deux niveaux du type "Coradia Duple...
Les 2200 sont une série de rames automotrices électriques à deux niveaux des CFL issue du type Coradia Duplex d' Alstom. Elles sont de conception identique aux Z 24500 en service à la SNCF .
Le TER 2N NG ( 2N pour « deux niveaux » et NG pour « nouvelle génération ») est une rame automotrice électrique (un élément automoteur électrique dans la classification SNCF) à deux niveaux issue du type Coradia Duplex d' Alstom et conçue pour le service TER en France.
4 nov. 2012 · Le Z 24500 : TER 2NNG. Mis à jour le Dimanche 04 novembre 2012 à 19h42min dans Réel - Version 2. Une première génération : On connaissait déjà ce type d'engin sous le nom de TER 2N donc à 2 Niveaux (2N).
15 juin 2024 · Les Z 24500 (surnommées TER 2N NG, pour nouvelle génération) sont des automotrices électriques à 2 niveaux conçues pour le service TER. Il s'agit d'un des derniers types de rame en livraison. Description
