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Beechcraft’s iconic King Air turboprops and built-for-adventure Baron G58 and Bonanza G36 piston aircraft have shaped the way pilots and businesses fly.
Beechcraft is an American brand of civil aviation and military aircraft owned by Textron Aviation since 2014, headquartered in Wichita, Kansas. Originally, it was a brand of Beech Aircraft Corporation , an American manufacturer of general aviation , commercial , and military aircraft , ranging from light single-engined aircraft to ...
La Beech Aircraft Corporation est devenue la filiale Raytheon Aircraft de Raytheon, avant de s'appeler Hawker Beechcraft, puis de reprendre le nom de Beechcraft lors de son rachat par Textron en 2013. C'est un fabricant d'aviation générale et d'avions militaires américain basé à Wichita au Kansas.
Textron Aviation’s iconic Beechcraft and Cessna brands and their legendary versatility have delivered over half of all general aviation aircraft worldwide.
With updates to the airframe, avionics and interior, the Beechcraft® King Air® 360 turboprop represents the latest upgrade to one of the sky’s most iconic aircraft.
Le Beechcraft 200 est un avion d’affaires, monoplan bimoteur construit par le constructeur Beechcraft depuis 1974 [1]. Il fait partie de la série des Beechcraft Super King Air, qui est devenue Beechcraft King Air en 1996. On trouve son nom sous la forme Beech 200 ou Be200 ou même B200 [2].
Les Beechcraft King Air sont une famille d'avions bi-turbopropulseurs produits par Beechcraft à partir du Queen Air, dont ils se distinguaient initialement, outre la motorisation, par un fuselage pressurisé.
Get ready for the Beechcraft Denali, a high-performance, single-engine turboprop designed for versatility, low operating costs and comfortable cabin space.
A Beechcraft® aircraft allows you to access unimproved and short runways, relax in high-end and comfortable interiors and achieve new goals in business and leisure. For the bold, rugged, versatile pilot or company, the Beechcraft® brand is your bespoke aircraft solution.
Beechcraft AT-6 Wolverine. L’expansion au début du 21e siècle des conflits asymétriques menées par les forces américaines en Afghanistan puis en Irak mais aussi par certains alliés de Washington DC comme la France poussèrent les avionneurs à repenser la place de l’aéronef dans ces guerres.
