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La Citroën ID 19 est animée par le moteur type DM, 4 cylindres 1911 cm3, carburateur simple corps inversé, développant 63 chevaux à 4500 tr/min (66 chevaux pour la version Luxe).
Le cabriolet ID 19, lancé en juillet 1 1961, possède une présentation identique à celle du cabriolet DS hormis la planche de bord de la berline et l'absence des grilles « cendriers » au-dessus de chaque aile avant. À partir de février 1962, après environ trente exemplaires produits, il hérite du moteur de la DS 19 puis il est supprimé courant 19...
ID19P de 1961 (8 974 Km) Couleur: Absinthe AC512. MODELE: L'ID 19 est commercialisée en mai 1957, 18 mois après la DS. L’ID premier modèle se différencie extérieurement de la DS par : -Des enjoliveurs de roue plus petits, ne recouvrant pas toute la jante. -Les pare-chocs et les ornements de carrosserie en aluminium.
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires. A noter que l'ID possède un carburateur simple corps 66 (luxe) ou 63 cv SAE (soit environ 53 ou 50 cv DIN) et une finition plus basique que la DS. A partir de 1961 la motorisation suivra celle de la DS.
Notre break-familial ID 19 est sorti de chaîne en 1961. Il bénéficie du nouveau tableau de bord avec commande des clignotants derrière le volant. Le break familial ID 19 fut produit à seulement 957 unités en 1961.
